Производители  многие производители автомобилей на китайском рынке предлагают сегодня феноменальный транспорт, но некоторые авто остались без особого внимания со стороны покупателей. Именно таким сегодня перед нами предстал BYD F6, продажи которого могут возобновиться в России. С этой моделью компания пришла на российский рынок еще во время первой попытки завоевать симпатии россиян. Но тогда у BYD F6 ничего не получилось из-за высокой цены и откровенно  фото неказистых своего премиально практического  седана.
С тех пор прошло немало времени, BYD F6 получил новые двигатели, стал более крепким и интересным по внешнему виду. Среди характеристик основных  машины можно отметить хорошее первое впечатление на покупателя потенциального и отличный салон, которого так не хватало автомобилю в первом выходе. Рассмотрим моменты некоторые сегодняшнего F6 от китайского концерна.
В самом начале своего пути этот автомобиль беспощадно критиковали. BYD F6 попал в немилость журналистов, его не спешили покупать из-за очень уж китайских аспектов внешности. Его основные характеристики кузова говорили о большом размере, но это было единственным действенным преимуществом. Несмотря на такое плохое начало, сегодня практически не изменившийся в дизайне BYD F6 предлагает совершенно другие впечатления для потенциального клиента:
1. Презентабельность в каждом аспекте машины, что позволяет говорить о повышении во всех аспектах.
2. В салоне покупатель попадает в отдельный мир, как это и положено для премиального дорогого транспорта;
3. Четкое понимание производителем всех потенциальных сильных сторон транспорта и выделение их в дизайне;
4. Отличный внешний вид, который говорит о максимальном внимании компании к мелочам, чего не было раньше;
5. Заметна хорошая сборка, зазоры деталей даже при близком изучении не кажутся кривыми и неравномерными;
6. Хорошая визуальная цена во всех деталях, которая часто становится главным аспектом приобретения машины;
Многие признаются, что не ожидали от компании BYD никаких серьезных изменений в политике качества и безопасности машин. Тем не менее, китайская корпорация предложила совершенно другой автомобиль модели БИД Ф6. Любуясь на фото этого сдержанного и достаточно дорогого внешне седана, можно найти много примечательных особенностей. Для большинства потенциальных клиентов такая особенность станет важным плюсом при покупке
Несмотря на то, что компания полностью изменила политику в отношении BYD F6, техника осталась практически прежней. Но нужно признать, что и раньше техническая часть машины была очень качественной и внушала доверие. Потому китайский производитель не стал строить велосипед, предложив покупателям два двигателя японского происхождения. Первый агрегат имеет 2 литра и 140 лошадок, второй – 2.4 литра и 165 лошадиных сил. Плюсы техники очевидны:
1. Интересным дополнением стало бы оснащение авто для России более производительными технологиями безопасности.
2. В активе старшего двигателя предложен достаточно старый и простой автомат, который не придает особой динамики машине;
3. Характеристики автомобиля максимально простые, что снижает расход на эксплуатацию и ремонт;
4. Японские двигатели не уступают по своим качествам и экономичности современным агрегатам;
5. В комплектации BYD F6 предложено не так много хороших технологий, ведь производитель хочет сделать авто дешевым;
Все эти особенности делают машину привлекательной, особенно в сравнении со своими китайскими конкурентами. Если расценивать исключительно рынок  машин из Поднебесной, то предложенный BYD F6 обладает просто отличными шансами на успех. Машина предлагает хорошую технику и может стать надежным и безопасным транспортом для любого покупателя.
                                    Подводим итоги
Потенциальная аудитория покупателей BYD F6 сильно размыта. Сложно сказать, кто будет основным клиентом корпорации. Авто представительское, имеет сдержанный деловой дизайн и соответствующую компоновку и архитектуру интерьера.

В достоинства BYD F6 также можно записать хороший двигатель и вполне адекватно настроенную коробку передач. Правда, седан с автоматом покажется их владельцам чрезмерно вялым на свои 165 лошадиных сил. Потому комплектацию седана лучше выбирать после тест-драйва.